Wie deze zomer met de auto naar Zuid-Europa vertrekt, doet er goed aan vooral vijf specifieke reisdagen te vermijden als dat mogelijk is. Niet alleen de bekende Zwarte Zaterdag van 1 augustus springt eruit: juist vrijdag 31 juli lijkt een verraderlijke vertrekdag te worden. Uit een analyse van Wegenvignetten.nl blijkt dat in meerdere Europese vakantielanden tegelijk zware verkeersdrukte wordt verwacht. Vooral het weekend van vrijdag 31 juli tot en met zondag 2 augustus dreigt het drukste fileweekend van de zomer te worden.
Wegenvignetten.nl legde de verkeersprognoses van onder meer de ADAC, Bison Futé, ÖAMTC, TCS en Viabilità Italia naast elkaar. Daaruit blijkt dat de grootste problemen ontstaan wanneer meerdere vakantiegolven samenvallen: Duitse deelstaten die vakantie krijgen, Franse wisseldagen, Italiaanse augustusdrukte en files bij Alpenroutes zoals de Gotthard-, Brenner- en Karawankentunnel. In onderstaand overzicht vind je voor Duitsland, Frankrijk, Italië, Oostenrijk en Zwitserland de - naar verwachting - drukste dagen.
Wie dit jaar naar een van de meren in Noord-Italië gaat, springt vooral het weekend van 31 juli tot en met 2 augustus eruit. Dan waarschuwt Duitsland voor zware drukte, terwijl ook Oostenrijk en Italië rood kleuren op belangrijke noord-zuidroutes. Daarnaast zijn 24 tot en met 26 juli, 7 tot en met 9 augustus en 14 tot en met 16 augustus risicovol. Vooral de route door de Brennerpas kan dan snel voor uren vertraging zorgen.
Ook vakantiegangers die naar Zuid-Frankrijk rijden kunnen het best zaterdag 1 augustus vermijden. Frankrijk kleurt die dag landelijk zwart. Ook zaterdag 18 juli en zaterdag 25 juli worden zwaar, net als vrijdag 10, 17 en 24 juli op routes richting Lyon, de Rhônevallei en de Middellandse Zeekust. “Voor Zuid-Frankrijk is vrijdag vertrekken niet automatisch slim”, aldus Wijnmalen. “Juist op vrijdag loopt het verkeer richting Lyon al vaak vast.”
Volgens Wijnmalen is het slim om je reistijd af te stemmen op de bekende knelpunten onderweg. "Controleer vooraf de actuele verkeersinformatie en bereken vanaf daar je vertrektijd. Verwacht je veel vertraging bij bijvoorbeeld de Gotthardtunnel of de Brennerpas, boek dan liever een overnachting vóór zo'n knelpunt dan erachter. Is het juist rustig, dan kun je zo'n knelpunt beter nog passeren voordat je stopt. Hetzelfde geldt voor wie 's nachts vertrekt: probeer te voorkomen dat je tijdens de ochtendspits bij een grote stad aankomt.”
Omrijden lijkt bij files aantrekkelijk, maar is lang niet altijd verstandig. Uit eerder onderzoek van Wegenvignetten.nl bleek dat automobilisten gemiddeld een uur extra reistijd kwijt zijn per 16 euro die ze besparen door tolwegen te vermijden. Vooral wie in Oostenrijk tunnels probeert te omzeilen, loopt daardoor uren vertraging op.
“Bij korte wachttijden heeft omrijden meestal geen zin”, zegt Wijnmalen. “Je belandt al snel op bergwegen, dorpsroutes of alternatieve grensovergangen waar meer vakantiegangers met hetzelfde idee rijden. Dan verplaats je de file alleen maar, terwijl je ook nog eens meer brandstof verbruikt en minder comfortabel rijdt.”
Wel adviseert Wegenvignetten.nl om vignetten vooraf te regelen, zodat je onderweg niet hoeft te stoppen. Voor tolwegen kan een tolbadge bovendien veel tijd besparen. "Bij Franse tolstations zien we op drukke dagen vaak dat de rij voor de reguliere betaalpoortjes tientallen auto's lang is, terwijl automobilisten met een tolbadge meestal vrijwel direct kunnen doorrijden."