Met Pasen naar België? Deze fout kost je 150 euro!

Tienduizenden Nederlanders steken komend Paasweekend de grens over voor een uitstapje naar Antwerpen, Gent of Brussel. Maar wie niet oplet, kan bij thuiskomst een boete tot wel 350 euro verwachten. Wegenvignetten.nl waarschuwt voor de ‘Belgische milieupuzzel’: door de totaal verschillende regels tussen Vlaanderen en Brussel is een kostbare fout dit jaar sneller gemaakt dan ooit.

Waar de weg naar het zuiden voorheen simpel was, stuiten automobilisten bij onze zuiderburen nu op een verwarrend woud aan regels. Vlaanderen besloot op het laatste moment besloot de milieuzones minder streng te maken, terwijl Brussel juist de teugels aantrekt.

Brussel: boete van 350 euro

In de hoofdstad zijn sinds 1 januari 2026 onder meer Euro 5-diesels (bouwjaar 2011- 2015) en Euro 2-benzineauto's officieel verboden. Voor deze nieuwe groep voertuigen geldt een gewenningsperiode: wie voor het eerst wordt geflitst, krijgt een waarschuwing. Echter, wie drie maanden na die eerste waarschuwing opnieuw de stad inrijdt, riskeert een boete van 350 euro. Omdat deze regels begin dit jaar ingingen, is het Paasweekend voor de allereerste groep overtreders het moment dat de camera onherroepelijk een boete uitspuugt. Voor nog oudere voertuigen geldt geen pardon, daar is het direct kassa.

Dagpas nodig in Antwerpen en Gent

In Antwerpen en Gent zijn de regels voor jonge diesels (Euro 5) juist versoepeld: zij zijn dit weekend nog gewoon welkom. Toch schuilt er een gevaar voor bezitters van een Euro 4-diesel (bouwjaar 2006-2010). In Antwerpen is de toegang voor deze auto's per 1 januari 2026 fors duurder geworden. De 'voordelige' vergunning is afgeschaft: je bent nu verplicht een dagpas van 45 euro aan te schaffen. Wie zonder deze voorafgaande registratie de zone inrijdt, krijgt automatisch een boete van 150 euro op de mat.

Automatische controle voor Nederlanders

Een opsteker is er voor de bezitters van een moderne auto: wie elektrisch rijdt, een jonge diesel heeft of een benzineauto van na 2001, hoeft in België niets te doen. Dankzij een koppeling met de RDW wordt de Nederlandse nummerplaat automatisch herkend. Je hoeft dus geen sticker op de ruit te plakken. Alleen wie een oudere auto rijdt, moet vooraf de portemonnee trekken of de milieuzone vermijden.