Alle Milieuzones & Milieustickers in Frankrijk

Belangrijkste Franse steden met milieuzones

Elke Franse stad met meer dan 150.000 inwoners heeft sinds 1 januari 2025 een permanente milieuzone. In die gebieden is een milieusticker - de Crit’Air sticker (certificat qualité de l’air) verplicht. Ook in gebieden rondom grote steden – zoals rondom Parijs en Lyon - zijn milieuzones actief. Hieronder de belangrijkste zones op een rijtje:

Grootstedelijke gebieden

Parijs en Île-de-France: Dit is de strengste milieuzone van Frankrijk. Alleen voertuigen met Crit'Air 0-2 zijn welkom binnen de Boulevard Périphérique (ringweg rondom Parijs). De zone bestrijkt het centrum van Parijs en evenals de Parijse voorsteden.
Lyon en omgeving: De tweede grootste milieuzone van het land. De restricties gelden voor het hele metropoolgebied (Métropole de Lyon), inclusief voorstad Villeurbanne. Voertuigen met Crit'Air 4-5 zijn niet toegestaan.
Marseille-Provence: Deze zone omvat de historische binnenstad en havengebieden. De regelgeving is stapsgewijs strenger geworden, met een volledig verbod voor Crit'Air 4-5 voertuigen sinds 2025.
Toulouse Métropole: De vierde grootste stad van Frankrijk hanteert sinds 2025 strenge toegangsregels binnen de ringweg. De zone geldt voor alle motorvoertuigen. Je bent alleen welkom met een groene, paarse, gele of oranje milieusticker.

Regio Noord-Frankrijk

Lille Métropole: Na Parijs de grootste milieuzone in Noord-Frankrijk. De zone dekt de hele metropoolregio inclusief Roubaix en Tourcoing.
Rouen: De Normandische hoofdstad heeft een permanente milieuzone in het centrum. Met sticker 4, 5 óf zonder sticker mag je de stad niet in.

Regio Oost-Frankrijk

Straatsburg: De hele Eurometropool valt onder de milieuzone-regelgeving. Je mag er alleen met een groene, paarse of gele milieusticker rijden.
Grenoble: Een van de eerste Franse steden met een milieuzone. Bekend om strenge handhaving middels camera’s en “fuiken” waarbij hele wegen worden afgezet. Een groene, paarse of gele sticker is nodig om in de milieuzone te rijden.
Nancy: Nieuwe milieuzone sinds 2025, met gefaseerde invoering van restricties. Alleen met een grijze sticker mag je nu de zone niet in.

Regio West-Frankrijk

Nantes: De grootste milieuzone in West-Frankrijk, beslaat het stadscentrum inclusief de voorsteden. Het maakt hier niet uit welke sticker je hebt; je mag hoe dan ook de stad in. Let op: je hebt wel altijd een sticker nodig om een boete te voorkomen.
Rennes: De milieuzone in Rennes heeft mede als doel om het historische centrum te beschermen. Ook hier zijn alle voertuigen welkom, mits er een milieusticker opgeplakt zit.
Angers: Recent toegevoegd aan de lijst van milieuzones. Vooralsnog riskeer je alleen een boete als je geen milieusticker op je auto hebt geplakt.

Regio Zuid-Frankrijk

Nice: De zone bestrijkt de hele Côte d'Azur metropool. Met een groene, paarse, gele of oranje sticker hoef je je hier geen zorgen te maken.
Montpellier: In Montpellier zijn strenge regels in het centrum en universiteitswijk. Je mag er alleen rijden met een groene, paarse of gele sticker.
Toulon: Specifieke focus rondom de havengebieden en de binnenstad. Er is hier een verbod op de Crit’Air 5 voertuigen zonder sticker. Dit betreft met name oudere vrachtwagens.

In winkelwagen

Milieuzones in Frankrijk uitgelegd

Een Franse milieuzone staat bekend als een Zone à Faibles Émissions (ZFE). Dit is een afgebakend gebied waar strenge regels gelden voor motorvoertuigen om de luchtkwaliteit te verbeteren. Deze zones zijn er in twee verschillende vormen:

Permanente milieuzones die het hele jaar door gelden.
Tijdelijke milieuzones die alleen bij extreme vervuiling worden ingesteld.

De regels gelden voor alle motorvoertuigen, waaronder personenauto's, motoren, campers en vrachtwagens. Voor elk type voertuig gelden specifieke voorschriften.

Emissiezones Frankrijk: Regels en uitzonderingen

De Franse regelgeving voor emissiezones wordt steeds uitgebreider. Sinds januari 2025 zijn de regels verder aangescherpt, met name in en rondom de grootste steden.

Strengere regels per stad

De regelgeving verschilt sterk per stad in Frankrijk. Elke gemeente mag namelijk zelf bepalen welke Crit'Air categorieën worden toegelaten. Dit zorgt voor grote verschillen tussen steden.

De strengste steden

Parijs: voert de strengste regels van het land. Binnen de Boulevard Périphérique zijn alleen voertuigen met Crit'Air 0-2 welkom. Vanaf 2026 wordt dit naar verwachting nog strenger: dan mogen alleen Crit'Air 0-1 voertuigen de stad in.
Grenoble: staat bekend om zijn strenge handhaving. De stad was een van de eerste met een milieuzone en weert alle voertuigen met Crit'Air 3-5 uit het centrum.
Lyon: hanteert ook strenge regels: het hele metropoolgebied is verboden voor Crit'Air 4-5, en in het centrum mogen alleen voertuigen met Crit'Air 0-2.

Steden met mildere regelgeving

Toulouse: heeft een meer geleidelijke aanpak. Hier zijn momenteel alleen voertuigen met Crit'Air 5 niet welkom. De stad wil pas in 2026 of later strengere regels invoeren.
Montpellier: beperkt de milieuzone tot het historische centrum en hanteert soepelere regels voor de buitenwijken. Alleen de meest vervuilende voertuigen (Crit'Air 5) worden geweerd.
Straatsburg: kiest voor een flexibele aanpak waarbij de regels worden aangepast aan de luchtkwaliteit. Bij goede luchtkwaliteit gelden minder strenge beperkingen.

Dit grote verschil in regelgeving maakt het extra belangrijk om per stad te controleren welke regels er gelden. Een voertuig dat in de ene stad probleemloos wordt toegelaten, kan in een andere stad een boete riskeren.

Tijdelijke beperkingen

Franse steden kunnen aanvullende tijdelijke beperkingen instellen bij:

Extreme luchtvervuiling (fijnstof boven grenswaarden)
Langdurige hittegolven
Grootschalige evenementen
Verkeersdrukte tijdens vakantieperiodes

Deze tijdelijke zones worden minimaal 24 uur van tevoren aangekondigd via:

Verkeersborden langs de weg
Lokale media en nieuwswebsites
De officiële Air-Quality app (Playstore, App Store)
Sociale mediakanalen van de gemeenten

Uitzonderingen

De Franse overheid heeft voor verschillende groepen uitzonderingen gemaakt op de milieuzone-regelgeving.

Oldtimers

Een belangrijke uitzondering geldt voor oldtimers van 30 jaar en ouder. Deze voertuigen moeten wel officieel geregistreerd zijn als 'véhicule de collection' bij de Franse autoriteiten. Met deze registratie mogen oldtimers maximaal 52 dagen per jaar de milieuzones in. Wel moet je je vooraf aanmelden bij de betreffende gemeente. Voor speciale oldtimerevenementen zijn vaak aanvullende evenementenpassen beschikbaar.

Buitenlandse voertuigen

Ook voor buitenlandse voertuigen bestaan specifieke regelingen. In principe gelden dezelfde regels als voor Franse voertuigen, maar toeristen kunnen een tijdelijke ontheffing aanvragen voor maximaal 7 dagen. Deze ontheffing moet je wel vooraf regelen. Diplomatieke voertuigen hebben een speciale status en zijn vrijgesteld van de reguliere regelgeving. Voor transitverkeer dat een stad alleen doorkruist, zijn vaak alternatieve routes beschikbaar.

Voorbeeld: stel je wil een ontheffing om in Grenoble te kunnen rijden. Dan kun je op de gemeentewebsite een ‘pass journalier’ aanvragen om een ontheffing te krijgen van 12 dagen per jaar.

Gehandicaptenvoertuigen

Gehandicaptenvoertuigen vormen een aparte categorie. Als je beschikt over een geldige Europese gehandicaptenparkeerkaart, ben je vrijgesteld van de meeste beperkingen in milieuzones. Je moet de kaart wel duidelijk zichtbaar in je voertuig plaatsen. Ook hulpdiensten en gemeentevoertuigen vallen onder de uitzonderingen, net als marktkooplieden met een speciale vergunning.

Verschil tussen de Franse en Duitse milieuzones

Als je door zowel Frankrijk als Duitsland reist, is het belangrijk om de verschillen tussen beide milieuzones te kennen. Het Franse Crit'Air systeem verschilt namelijk flink van de Duitse Umweltzone-aanpak.

In Frankrijk werkt men met zes verschillende categorieën, terwijl in Duitsland enkel de groene milieusticker wordt geaccepteerd.. Ook het aanvragen gaat anders: in Frankrijk moet altijd vooraf online bestellen, in Duitsland kun je de sticker bij Wegenvignetten.nl kopen maar ook bij grotere Duitse garages zoals de DEKRA.

Verschil tussen de Franse en Duitse milieuzones

Aspect	Frankrijk	Duitsland
Naam sticker	Crit'Air	Umweltplakette
Categorieën	1 (paars), 2 (geel), 3 (oranje), 4 (donkerrood), 5 (grijs)	3 (groen, geel, rood)
Aanschaf	Online aanvragen	Direct verkrijgbaar bij garages
Levertijd	2-4 weken	Direct
Kosten	Vanaf €19,95	€12,50
Geldigheid	Levenslang	Levenslang
Tijdelijke zones	En (ZPA)	Nee

4 praktische tips voor rijden door milieuzones in Frankrijk

Zo ben je goed voorbereid op je reis door Franse milieuzones:

Plan je route goed en check vooraf welke zones je passeert
Zorg dat je sticker op tijd is aangevraagd
Download de Air-Quality app voor real-time updates
Ontdek alternatieve routes om zones te vermijden

Vooral in de grotere steden zoals Parijs en Lyon zijn de controles op milieustickers streng. Zorg daarom dat je ruim voor vertrek je sticker aanschaft. De boetes voor het rijden zonder sticker beginnen bij €68,-.

4 praktische tips voor rijden door milieuzones in Frankrijk

Veelgestelde vragen over Franse milieuzones

Is een milieusticker ook verplicht op tolwegen en snelwegen?

Meestal niet. Alleen als je op de Boulevard Périphérique van Parijs of de ringweg van Lyon rijdt heb je een sticker nodig op de snelweg.

Wat gebeurt er als je zonder sticker een zone binnenrijdt?

Als je zonder milieusticker in een Franse milieuzone rijdt, riskeer je een boete. Voor personenauto's en motoren is dit €68, voor vrachtwagens en bussen €135. Deze bekeuringen moeten binnen 45 dagen betaald worden. Bij niet-tijdige betaling kan het bedrag oplopen tot €375. De controles worden uitgevoerd door zowel de politie als speciale camera's die kentekens scannen.

Hoe lang duurt de aanvraag van een Crit'Air sticker?

Een aanvraag is binnen 1 minuut afgerond op Wegenvignetten.nl.

Na betaling ontvang je van ons binnen 24 tot 48 uur het officiële certificaat van ons per e-mail.

Wat als mijn sticker niet op tijd is?

Als je sticker nog niet binnen is maar je wel al onderweg moet, bewaar dan in ieder geval je aanvraagbevestiging. Deze kun je uitprinten en achter je voorruit leggen. Hoewel dit officieel niet geldig is als vervanging van de sticker, tonen veel handhavers begrip als je kunt aantonen dat je de sticker wel hebt aangevraagd.

Moet ik de sticker elk jaar vervangen?

Nee, de Franse milieusticker is onbeperkt geldig. Je hoeft hem alleen te vervangen als je een nieuwe auto koopt of als de sticker beschadigd of onleesbaar is geworden.

Kan ik met één sticker meerdere auto's in een milieuzone rijden?

Nee, dat kan niet. De Crit'Air sticker is gekoppeld aan je kenteken en dus persoonsgebonden. Voor elke auto die je in een milieuzone wilt gebruiken, heb je een aparte sticker nodig. Dit geldt ook voor huurauto's en leenauto's.

Geschreven door: Freek Jurg is Head of Content bij Wegenvignetten.nl en heeft 7 jaar ervaring met betrekking tot de regelgeving van de Franse milieuzones. Hij heeft meerdere Franse steden bezocht om de procedures te testen en onderhoudt contacten met Franse instellingen over de Crit’Air-zones.

Laatste update: Februari 2024

Vragen? Mail ons op info@wegenvignetten.nl

Milieuzones in Frankrijk

Meer informatie over permanente Franse milieuzones